ƯU ĐÃI 30 TRIỆU ĐỒNG KHI MUA HYUNDAI ACCENT VÀ i20 ACTIVE

Từ ngày 01/05/2016 cho đến hết 31/05/2016, Hyundai Thành Công (HTC) thực hiện chương trình khuyến mại dành cho 2 mẫu xe Hyundai Accent và i20 Active với mức ưu đãi lên đến 30 triệu đồng. Chương trình được áp dụng tại toàn bộ 32 đại lý 3S của Hyundai Thành Công trên cả nước.

Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt đã được Quốc Hội thông qua mới đây, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô có nhiều thay đổi đáng chú ý. Cụ thể, từ ngày 1/7/2016 xe cỡ nhỏ chở người dưới 10 chỗ, dung tích xi-lanh động cơ từ 1.500 cm3 trở xuống sẽ được giảm từ mức 45% hiện hành xuống còn 40%, sau đó giảm tiếp xuống 35% từ ngày 1/1/2018.  

Như vậy, từ ngày 1/7/2016, những mẫu xe nhỏ đang bán trên thị trường có dung tích xi lanh dưới 1.500cc sẽ có điều kiện giảm giá, trong đó có 2 mẫu xe ăn khách của Hyundai là Hyundai Accent và Hyundai i20 Active. Mức giảm 5% thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giúp giá xe giảm thêm được 2-3% so với mức giá hiện hành (tương đương 10 -18 triệu đồng đối với những mẫu xe có giá 500-600 triệu đồng). Như vậy khách hàng mua xe thời điểm này sẽ bị thiệt?

Nhằm hỗ trợ người tiêu dùng có được chiếc xe phù hợp với ngân sách cá nhân ngay trước thời điểm giảm thuế, kể từ ngày 01/05/2016 cho đến hết ngày 31/05/2016, Hyundai Thành Công thực hiện chương trình khuyến mại đặc biệt cho các khách hàng chọn mua sản phẩm Hyundai Accent và i20Active. Cụ thể, khách hàng sẽ được tặng 1 chuyến du lịch Seoul Hàn Quốc dành cho 2 người trị giá 30 triệu đồng khi mua Hyundai i20 Active hoặc Accent. Chương trình được áp dụng cho tất cả các hệ thống đại lý của Hyundai Thành Công  trên toàn quốc.

Đại diện của HTC cho biết: “Chương trình ưu đãi dành cho Hyundai Accent và i20 Active nằm trong chuỗi hoạt động hỗ trợ khách hàng thường xuyên của HTC. Mục đích của việc ưu đãi trên không chỉ giúp khách hàng có được chiếc xe yêu thích một cách dễ dàng hơn, mà còn nâng cao giá trị phục vụ khách hàng cũng như thể hiện cam kết luôn đồng hành vì quyền lợi người tiêu dùng của Hyundai Thành Công”.

Hyundai Accent là mẫu xe mang phong cách lịch lãm với ngoại hình trẻ trung, được trang bị những tính năng hiện đại như đèn pha Projector, nội thất da, cửa sổ trời,...Trái tim của xe là khối động cơ Kappa 1.4L thế hệ mới cùng hộp số vô cấp CVT tiên tiến.

I20 Active là mẫu xe mới và rất được ưa chuộng của Hyundai khi luôn nằm trong danh sách những chiếc xe bán chạy nhất của Hyundai. Xe sở hữu ngoại hình thể thao, năng động với đèn pha Projector, lazang 16 inch mặt cắt kim cương, gầm xe cao 190mm cùng nhiều option hiện đại: gương hậu chống chói, 6 túi khí, hệ thống âm thanh 8 loa,.. .Xe sở hữu động cơ Kappa có dung tích 1.4L cùng nhiều trang bị an toàn như phanh ABS, hỗ trợ lực phanh BA,...

Những nguyên nhân dẫn đến đạp nhầm chân gakhi lái xe ô tô:

- Tâm lý thiếu vững vàng: Lỗi này thường gặp ở những người mới bắt đầu học lái ô tô hoặc lái chưa thạo dẫn đến chưa làm quen được với việc nhấn đúng phần phanh hay chân ga của ô tô, đặc biệt là khi gặp phải tình huống cần phanh khẩn cấp, do chưa quen nên họ dễ rơi vào tình trạng hoảng hốt nên việc nhấn nhầm chân rất dễ xảy ra. Có khi đã phát hiện là nhấn nhầm chân ga rồi thì theo quán tính họ lại còn nhấn mạnh thêm và điều này đương nhiên rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao. Có thể nói tâm lý không vững vàng, bốc đồng + lơ đãng khi xảy ra tình huống bất ngờ là nguyên nhân chính dẫn tới nhầm lẫn tai hại trên.

- Tư thế ngồi khi lái xe chưa đúng: Nguyên nhân thứ 2 có thể kể đến là người điều khiển ô tô chưa “chuẩn”, nhất là với những người lái xe số tự động thì càng dễ dẫn đến khả năng nhấn nhầm vào chân ga. Nguyên nhân này có thể là tư thế ngồi sai, lấy chân phải giữ ga, chân trái đạp phanh. Tư thế này không chỉ khiến cơ thể tài xế bị mệt mỏi, không thoải mái mà lâu dài sẽ dẫn đến những biến chứng về cơ, xương. Hơn nữa, trong tư thế này tài xế sẽ không đủ lực phanh cần thiết, thậm chí dễ bị nhầm lẫn trong những tình huống bất ngờ.

- Quên chưa gạt cần số, vẫn ở chế độ D: Đây chính là nguyên nhân phổ biến thứ 3 xuất phát từ thói quen vẫn ở để ở chế độ cài số D và giữ chân phanh khi dừng ô tô tạm thời. Trong lúc dừng, nếu người điều khiển ô tô xê dịch vị trí ngồi hoặc rời chân phanh sẽ là rất nguy hiểm nhất là khi có tình huống bất ngờ cần xử lý thì tài xế sẽ dễ bị động và nhầm lẫn.

Nguyên tắc khắc phục để không đạp nhầm chân gakhi phanh

Tuyệt đối không rời gót chân khỏi sàn xe

Nguyên tắc 1: Chân không rời sàn

Để không xảy ra tình trạng đạp nhầm chân ga thì tư thế ngồi lái cần chuẩn. Ngay khi vào xe, tài xế cần cân chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái nhất, dễ dàng điều khiển chân phanh, ga, phanh tay, cần số. Một tư thế ngồi thoải mái sẽ giúp đôi chân linh hoạt, không bị “cứng” khi xử lý các tình huống.

Tiếp theo đó, tài xế cần giữ vững nguyên tắc gót chân không rời sàn xe, chỉ sử dụng chân phải để điều khiển ga và phanh. Lúc này, gót chân để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và chỉ sử dụng phần ức bàn chân qua lại giữa hai chức năng này. Việc giữ vững gót bàn chân dưới sàn giúp vị trí của chân luôn đúng, tránh tình trạng đặt nhầm và đặc biệt là có thể dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh.

Tập thói quen “rời chân ga - rà chân phanh"

Nguyên tắc 2: Rời chân ga - rà chân phanh

Khi đã giữ vững gót chân xuống sàn đồng nghĩa với việc tài xế đã luôn có một vị trí chuẩn để thao tác theo thói quen. Tuy nhiên, tư thế này vẫn có thể bị nhầm lẫn với lái mới dù gót chân đã để thẳng hàng với bàn đạp phanh. Để hạn chế tối đa nhầm lẫn thì một thói quen tốt là rất quan trọng. Thói quen tốt ở đây chính là “rời chân ga - rà chân phanh”.

Hành động này nên được tập thành thói quen ngay cả khi không có tình huống nguy hiểm vì nó giúp tài xế luôn trong tình trạng sẵn sàng phanh, thay vì nhấn ga. Trong bất kỳ tình huống nào, thậm chí với cả xe số sàn (MT) thì hành động này đều có tác dụng, khi đã hình thành được thói quen đồng nghĩa với việc rủi ro đạp nhầm chân ga đã được giảm xuống mức thấp nhất.

Khi dừng xe lâu, ở vị trí an toàn thì tài xế nên chuyển về số P và kéo phanh tay

Nguyên tắc 3: Dừng, đỗ đúng cách

Đối với tình huống dừng, đỗ xe thì thao tác tay lại quan trọng không kém với thao tác chân trong việc hạn chế lỗi đạp nhầm chân ga. Trong trường hợp chỉ tạm dừng xe (chờ đèn đỏ, hỏi đường) thì chuyển về N và kéo phanh tay. Việc kéo phanh tay không bao giờ thừa vì nó giúp chân bạn thư giãn, chỉ cần đặt hờ lên phanh trong thời gian ngắn và đảm bảo xe không bị trôi trên địa hình dốc nhẹ.

Khi dừng xe lâu, ở vị trí an toàn thì tài xế nên cài số P và kéo phanh tay. Ngoài ra, giữ thói quen vần vô lăng đánh lái vào lề đường khi đỗ xe trên những địa hình dốc cũng rất quan trọng để tránh việc xe lao ra đường hoặc trôi quá xa trong trường hợp bị tuột dốc.

Nguyên tắc 4: Thao tác đúng với cần số

Với nguyên tắc này, việc tập thành thói quen là rất quan trọng. Nó giúp tài xế an toàn hơn và tránh những va chạm đáng tiếc liên quan đến nhầm lẫn chân ga và phanh. Để đảm bảo phanh tay hoạt động bền bỉ, việc đưa cần số về nấc D và thả phanh tay cũng nên được “rèn” thành thói quen để tránh trường hợp phanh bị mòn.